В невероятно захватывающем повороте событий Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира Формулы-1, одержал победу в своей первой гонке GT3, прошедшей на легендарной Северной петле Нюрбургринга. Его экипаж, в котором также участвовал штурман Крис Лулхэм, стал триумфаторами 57-го этапа NLS, организованного ADAC Barbarossa.
Завораживающий старт и доминирование
Лулхэм, который уже занимает лидирующую позицию в классе GT World Challenge Europe, вывел «Ferrari 296 GT3» номер 31 от команды «Emil Frey Racing» в победители, опередив «Ford Mustang GT3» номер 9 от «Haupt Racing Team» с внушительным отрывом в 24,496 секунды. Эта гонка стала знаковым событием для Лулхэма, так как он вернулся в GT3 после трагического инцидента в 2015 году, когда гонка омрачилась гибелью зрителя.
Ферстаппен, стартующий с третьей позиции на стартовой решетке, совершил стремительный рывок к лидерству уже к первому повороту четырехчасовой гонки и сумел нарастить отрыв более чем на минуту. Он уверенно удерживал преимущество во время первого отрезка гонки, прежде чем передать управление «Ferrari» Лулхэму во время второго запланированного пит-стопа, произошедшего после половины дистанции.
Непредвиденные обстоятельства и борьба за лидерство
Несмотря на уверенное преимущество, на второй остановке Лулхэм потерял некоторое время, что дало возможность соперникам немного сократить расстояние. По итогам финальных пит-стопов экипажи «HRT Mustang GT3» сменили позиции, и Стипплер с Винсентом Колбом финишировали первыми в общем зачете, став единственными представителями класса SP9 Pro, попавшими в топ-50.
Кроме того, «Dinamic GT Porsche 911 GT3 R» под управлением Джоэла Штурма и Бастиана Бууса не смогли стартовать из-за технических проблем, но позже все-таки вышли на трассу, хотя и с значительным отставанием. Примечательной стала попытка 65-летнего Клауса Аббелена, владелец команды «Frikadelli Racing», который успешно завершил гонку на своей «Ferrari», заняв 13-е место в общем зачете.
Футуристические планы
После гонки Патрик Саймон, журналист пит-лейна NLS, спросил Ферстаппена о дальнейших планах на Нюрбургринге. Гонщик выразил надежду принять участие в 24-часовой гонке в следующем году, подчеркнув, что команда нуждается в дополнительном опыте для успешного выступления. К тому же, будущие этапы NLS не пересекаются с гонками Формулы-1, что открывает перед ним новые возможности, сообщает Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта.
